Criterium Buenos Aires Fijo

Criterium Buenos Aires Fijo es una carrera orientada a ciclistas urbanos, amateurs y profesionales de pista y ruta. Se lleva a cabo en un circuito cerrado de alta velocidad de formato urbano. Todas las bicicletas deben ser de piñón fijo y requiere habilidad de manejo y un buen estado físico.

categorías
1

categoría

mujeres

2

categoría

hombres

20 vueltas

11:45

30 vueltas

12:30

Criterium Buenos Aires Fijo
reglamento

categoría

mujeres

  1. Orientada a ciclistas que entrenan ocasionalmente o hacen de la bicicleta un medio de transporte.
  2. Cuadro de pista recomendado.
  3. Se permiten cuadros transformados al uso de piñón fijo.
  4. Se permite el Uso de frenos.
  5. Manubrio de pista o ruta obligatorio.
  6. Se recomienda el uso de pedales y zapatillas automáticos.
  7. Se permite la fijación de pie tipo “estribo” o “strap”.
A

categoría

hombres

  1. Orientada a ciclistas que entrenan regularmente o corren en alguna categoría de la federación.
  2. Cuadro de pista obligatorio.
  3. No se permite el uso de frenos.
  4. Manubrio de pista o ruta obligatorio.
  5. Pedales automáticos y sus respectivas zapatillas obligatorios.
B

categoría

hombres

  1. Orientada a ciclistas que entrenan ocasionalmente o hacen de la bicicleta un medio de transporte.
  2. Cuadro de pista recomendado.
  3. Se permiten cuadros transformados al uso de piñón fijo.
  4. No se permite el uso de frenos.
  5. Manubrio de pista o ruta obligatorio.
  6. Se recomienda el uso de pedales y zapatillas automáticos.
  7. Se permite la fijación de pie tipo “estribo” o “strap”.

todas

las categorías

  1. Uso de piñón fijo y su contratuerca o “lockring” correspondiente.
  2. Uso de casco obligatorio.
  3. Uso de ruedas de rayos obligatorio.
  4. El número asignado por la organización debe estar a la vista, al costado del jersey.
  5. El uso de cámaras serán autorizadas únicamente con su correspondiente fijación al cuadro.
  6. El uso de cinta y tapones en el manubrio es obligatorio.
  7. El estado mecánico de las bicicletas es responsabilidad de cada ciclista, habrá inspección técnica.
  8. Los competidores deberán presentarse y finalizar su inscripción una hora antes de la largada donde recibirán los instructivos finales.
  9. Se recomienda vestimenta ciclista para mayor comodidad.

No se permite !!

el uso de ruedas tapadas, lenticulares o de palos.

el uso de auriculares.

El uso de luces.

No se permite cerrar el paso de los competidores.

seguridad

  1. Los competidores rezagados que sean alcanzados por el primero quedarán descalificados.
  2. Habrá una moto de seguridad 15 segundos por delante del primero, el competidor que crea que será alcanzado por ella deberá prepararse para abandonar la pista de forma previsible y del lado derecho.
  3. Los competidores que se nieguen a abandonar la pista serán descalificados y pueden ser suspendidos en una futura fecha de la competencia.
  4. Si por algún motivo la carrera se interrumpe, volverá a comenzar con la cantidad de vueltas que la organización designe.
  5. Es aconsejable evitar el bloqueo de las ruedas traseras (“skids”), el circuito es rápido y no es necesario salvo en un caso extremo. Aquellos que bloqueen sus ruedas traseras sin necesidad pueden ser descalificados.

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